很多车友想在自己的单车上偷轻减重，却无从下手。轻量发烧级零件动辄数千的价格，也成为众多车友心中一道屏障，减重是件循序渐进的事情，不能着急，最好是选对方案慢慢来改善，下面我要推荐一个不错的方案给大家。
“从脚踏轴心开始”
通常单车脚踏轴心的材质，一般为钢，且不论设计和加工工艺，比起钛合金，钢的重量都重出不少，我们来看看同一款轴心，两种材质的重量差别
look keo2 max原装轴心 53克/单只
stan ti升级钛合金轴心 29克/单只
从上面的数据可以看出，一对脚踏可以减少48克(24克*2)的重量
官方零售价228元÷48克=4.75元，按这个公式可以套出，不含安装工时费，每克减重所花的成本仅为4.75元，如果自己有专业安装工具和丰富的动手能力，可以尝试一下，我将会介绍拆卸及安装步骤。
以上是需要用到的工具：12mm加长套筒，橡胶锤，look脚踏专用扳手（区分左右）
介绍一下此工具：因为市场上没有此款工具，是我自己设计，并定制的专用工具，拆卸及安装公差极小，几乎不会损伤塑料锁紧环
拆卸：
我们用右侧脚踏示范
注意：此处右侧脚踏螺丝为逆向螺纹，顺时针方向是松；左侧脚踏反之。
look keo2 max的设计非常不错，最内部有一排滚针轴承（不可拆卸），支撑了强大的受力面，靠近曲柄的位置由两只相同规格的轴承来提供传动润滑，及时损坏一只，还有另一只能正常工作
最难拆的是第一个金属固定环，用来防止轴承松动，拆卸时需要动点脑筋。后面是轴承，但你别小看这两只轴承，虽然规格相同，但作用都不一样，密封圈红色轴承那只阻力稍大，用来防尘防水。蓝色那只是常规轴承，就这样原装轴心被拆卸下来。
安装：
1.安装带倒向的防尘胶圈，注意方向，外径大的朝外，导角朝内
2.安装塑料锁紧环
3.安装轴承，轴承两面密封圈颜色不同，安装注意方向
4.用12mm套筒先敲入一枚轴承，敲入一半以后，再放入第二枚和金属固定环，一并安装到位。注意：听声音来确认轴承是否安装到位，过紧过松都不太好
安装到位，此处应有掌声
5.安装前润滑油脂涂抹前端与滚针轴承接触面，和其它两只轴承
6.用专用工具安装锁紧环，此螺丝因为是塑料材质，安装扭力不宜过大。
重量对比
我们来对比一下前后重量
261-212=49克，这个结果令人满意
上一张全家福
