培林花鼓和滚珠花鼓的区别(图文)

自行车中使用的各种滚动轴承(主要是花鼓,中轴,碗组,脚踏),可以简单的分为培林轴承和珠档轴承。 

培林轴其实是大家不太规范的习惯称呼,“培林”是英语BEARING(轴承)的音译,培林轴其实是特指采用工业深沟球轴承总成作为滚动轴承的一种轴。结构可见下图。它的特点是损坏时可以通过更换轴承总成来修补。


珠档轴承是由碗,轴档和中间的滚珠构成,它们和花鼓体一起构成一个大轴承,由于滚珠之间不需要像工业轴承那样使用保持架,因此同样尺寸的珠档结构轴承可以容纳更多的滚珠,而且每颗滚珠的接触面积较大,可以承受更大的压力。


还有一种叫——滚针陪林,是用圆柱体代替球体作为传动的介质,优点是强度更大,润滑度稍有下降。一般用在中轴,碗组,脚踏等径向受力很大的地方。


经常有人问“珠档的轴好还是培林的轴好?”这个不能笼统的回答,因为珠档和培林的结构都有不同的特性和优缺点,可以通过受力分析来说明一下。  
受力分析之前,要先说一下轴承的受力特性,见下图


可以见到,深沟球轴承受径向力的能力比较强,但是受轴向力的能力很弱;珠档轴承受径向和轴向力的能力都比较强;而滚针轴承由于径向受力面积很大,所以径向受力的能力特别强。
综上所述,在碗组,脚踏这样轴向受力不大,径向受力很大的地方,使用培林和滚针轴承为佳;而在花鼓,中轴这些地方,除了要受到重力造成的径向力之外,还要受到转向,人力等斜方向的轴向受力,所以使用珠档轴承为佳。
顺便谈谈珠档和培林的所谓修复性,珠档轴可以自由卸开,所以可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油,更换滚珠和轴档零件,缺点就是轴碗在花鼓体上很难拆卸,如果损坏的是轴碗,就比较麻烦;培林轴由于采用工业轴承的总成,如果轴承损坏,理论上更换一个轴承就和新的一样,但是由于自行车零件比较小,轴承和轴之间一般都是靠磨擦力结合,因此要安装到位需要对轴承的一个面平均施力,如果对于外套或者内套单独施力的话,就会损伤轴承的内部轨道以及滚珠,所以需要专用工具才能很好的安装。根据调查,轴承损坏的三大原因就是是安装不当、密封不好及润滑不良。一个润滑良好,安装正确,调整周密的轴承或者珠档,正常的使用寿命都是很惊人的,所以大家其实可以不用考虑花鼓的修复性云云,只要做好保养和维护就OK了。
补充一下:以上言论中间的珠档和培林的比较,都是在同等价位中做的比较,不同价位的轴承,滚珠,滚道的材质千差万别,没有可比性。比如说几百块一对的培林花鼓,必然比几十块一对的廉价珠档花鼓要好的多,但是如果和一千多的XTR花鼓来比,那肯定是远远不如的了。




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沙发 Mumu丶木木 2016-05-11 18:31:56
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😂为什么在设备上就叫轴承,自行车上叫培林呢?

安童童   2016-05-12 11:17:43
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这是为什么呢

一叶知秋暖   2016-05-12 19:55:35
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把设备上用的标准轴承应用到自行车轴上来是台湾人搞出来的

janwhite 回复 一叶知秋暖   2016-05-13 20:55:04
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培林就是bearing,就是轴承

居竹听泉   2016-05-23 15:22:16
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约定俗成而已。

板凳 没有假如 2016-05-12 13:51:34
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不高大上 没逼格

菸草   2016-06-06 22:11:53
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比格是香港人搞出来的,其实就是Big。

地板 小心爆炸 2016-05-12 15:09:09
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在碗组出轴向力是很大的。深沟球和角接触你能分清不了?

一叶知秋暖   2016-05-12 22:18:17
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深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。

4# 骑着单车去放牛 2016-05-14 02:30:19
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还是没看懂,说不出使用用途和好坏就是看不懂,哈哈。

5# SkyGate 2016-05-14 07:46:48
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简单说如果不是禧玛诺的坚持,估计中高档车滚珠早就沦陷了。也说明了培林没有绝对优势。

6# ^_^^_^😃 2016-05-25 18:33:16
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条型轴承耐磨,不容易坏

7# 滚来滚去 2016-06-02 08:39:16
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说白了就是郎矮子整钱