不管愿不愿意，碟刹公路已经势不可挡。早先，碟刹主要用在耐用公路车，像闪电Roubaix，因为它们并不用于常规竞赛，除了春季的古典赛，能够享受到碟刹带来的好处。较长的轮距和后下叉出现在竞赛公路车上，不过很多厂商设计出短后下叉的竞赛碟刹公路，保持了碟刹和圈刹车架几何一致。
碟刹主要的好处是更大的刹车力量，潮湿环境下稳定的刹车性能，刹车较少需要维护。但另一方面，当前碟刹公路还是要比轮圈刹车公路重，有时也会影响气动性。
竞赛公路
Giant TCR Advanced Pro Disc
TCR Advanced Pro Disc围绕碟刹特征打造，它也共享轮圈刹车版本的一些特征，像是加粗的管形提供极端的刚性。Ultegra Di2提供稳定和精确的变速，Shimano液压碟刹提供空前的刹车力。Giant的SLR碳纤无胆胎轮组帮助将整车重量控制在7.7公斤。
几何是一个最好的特征，它和轮圈刹车版本相同，甚至是405mm的后下叉长度。Giant同样使用12mm筒轴保持刚性，这也成为碟刹公路的标准。
闪电Tarmac Disc
Tarmac Disc是少数为竞赛而生的碟刹公路，它和传统Tarmac有一样的短后下叉，为此Tarmac Disc使用特别设计的花鼓，将塔基的位置向内移来确保链线正确。这是许多碟刹公路不能使用短后下叉的原因，因为碟刹公路的后花鼓宽了需要较长的后下叉来保持正确链线。
De Rosa Idol Disc Ultegra Di2——25500元
意大利厂商De Rosa升级了它们的Idol，现在推出了碟刹版本，这也是很多人所期待的。完全碳纤的车架和前叉使用全内走线，保持了整车的简洁干净，前后端使用传统的车轴。
Canyon Aeroad CF SLX Disc——32000-49000元
Canyon Aeroad CF SLX自从2014年发布以来，就成为高性能公路的标准之一，赢得了很多测试的赞美和职业车手的肯定。现在又提供了碟刹版本，这家德国公司的2017款公路车全面推出碟刹。好消息是Canyon Aeroad CF SLX Disc每一点都和轮圈刹车版本一样——快速，舒适和可预判的操控，但是刹车性能得到了增强。当然，重量会受到点惩罚，但实际上你很难会察觉。
Focus Cayo Disc——10700元
德国公司Focus去年公布了Cayo Disc，全系列装备碟刹包括三款铝合金车架。Cayo位于Izalco MAX系列之下，它在2015年升级了碟刹。宣称车架重量是880克，Focus说这是当前最轻的碟刹公路车架。
现在对于新碟刹公路使用什么车轴还有些争议，许多人坚持使用传统快拆，但是另一些人却从山地车领域借鉴了筒轴技术，成为一个新的标准。
Focus开发了更适合公路的筒轴系统，称之快速轴系统（RAT），只需旋转90度就可以停止并锁定手柄，非常易于操作。筒轴能增加刚性，防止碟刹蹭碟。
Cannondale CAAD12 Disc Dura-Ace——29800元
CAAD12是Cannondale深受好评的CAAD系列最新型号，和之前型号相比，CAAD12更轻，刚性更高，更舒适，提供碟刹和轮圈刹车版本。碟刹版本实际是先设计的，比CAAD10 Disc轻了206克。
Cannondale不但成功保留之前型号的关键特征，还进一步提高了骑行品质。2017款有了更梦幻的涂装，还用了新的Hollowgram轮组。
CAAD12的舒适性让人印象深刻，甚至让一些碳纤自行车相形见绌，这也是很多人购买它的原因。
Focus Izalco Max Disc——28000元
Focus Izalco Max Disc基于传统的竞赛公路车Izalco Max，后者被Ag2r车队使用，这也是终极的碟刹公路自行车之一。
耐力公路车
Giant Contend Disc——8500元
Giant Contend Disc使用了Aluxx SL车架，D-Fuse座管，Giant Conduct液压碟刹和Shimano Tiagra变速套件。机械Tiagra手变连接到液压转换器，位于把立前端。
Wilier GTR SL Disc——26000元
Wilier GTR SL Disc装备了全套Shimano Ultegra 6800套件和Shimano液压碟刹，全碳车架和前叉使整车重量低于8公斤，对于耐力碟刹公路车来说相当不错。
Trek Domane Disc——11000-40800元
Domane是Trek的耐力公路车，在古典赛场上取得了很多胜利。Trek一直坚持在Domane Disc上使用筒轴技术。最大的改变是增加了头管的Isospeed解藕器，这个设计能在骑行时减少手部疲劳。
Cannondale Synapse Disc
当2015年发布Synapse之后，Cannondale全面启动耐力碟刹公路，现在全系列碳纤Synapse都装备了碟刹。Cannondale同样提供铝合金车架的Synapse Disc型号。
Scott Solace 20 Disc——17800元
Solace 20是Scott公司4个碟刹耐力公路车之一，碟刹型号使用相同的碳纤车架，带有较高的头管和短上管，它们都使用筒轴。
Lapierre Sensium 600 Disc——22900元
Sensium 600 Disc基于Lapierre传统的Sensium，针对耐力和运动骑行，但是增加了碟刹。
Lapierre说它们修改了碳纤叠层，Sensium Disc使用修改的树脂，提高了热阻，防止碟刹产生的高温影响。我们没有听说其它品牌做相同的事。
它使用全套Shimano Ultegra 6800变速，25mm马牌Ultra Sport 2轮胎和Shimano轮组。
