一、坐前还是坐后，这是个问题
对于骑行初学者们来说，骑行中习惯坐在后半段，其实这样并不利于发力。一般在平路上，建议坐在车座中部，让车座平平托起上身，这时它只起到支撑身体平衡的作用。上坡，可根据个人习惯坐在车座的前端；下坡时，为了保证安全，可尽量往车座后面坐，甚至臀部离开车座，后移至后轮上部以避免前栽。
二、角度和水平度
车座越高，角度越平；车座越低，角度越翘，这样才能座得稳。坐垫还是要配合身体的，如果水平的话也会因为身体的倾斜而顶到男性特处，如果低下座位前部，哪怕一点点，骑车就有种身体下滑的感觉。如果车座中间稍稍呈下凹的曲线状，座上去的时候自然地坐在了最下凹的地方，却不是最宽的地方，会觉得不爽。于是你可以让车座前边稍稍翘起一点点，使得车座后半段基本水平，就OK了。
三、装车座的前后位置
车架对你而言大了点，把车把放高一点，也可以把车座往前一点，这样会改变脚踏的施力位置，并不是最佳施力位置。此处的设置要适合脚踏转动速度的骨骼运动，产生适应一定速度的必要输出功率，使肌肉最大输出时就在最佳脚踏施力位置，从而能最大限度利用肌肉运动。
四、必要的休息
如果骑车时间过长，车垫长时间顶着会阴部，压迫前列腺、阴囊、尿道等，易使其充血，排尿不畅，细菌易繁殖，因此适当的休息是非常有必需的，通常在途中大约60分钟就应下车休息几分钟，使压迫处放松，及时排尿。到住地，除一般洗浴清洁外，应将臀部（坐位时脐以下）浸泡在温水中10~15分钟，相当于热敷。这样效果会更好一些。
