荷式开车门（Dutch Reach——目前还没有查到官方的翻译）:简而言之，就是一个简单的小窍门，让单车党避免车门撞。
虽然对骑自行车的人来说，有个自行车道已经是件不错的事了，但他们还是时常不能免于“撞车门”事件，“ 开车门 ”的这个空间很尴尬，它就介于主车道和停车区之间。
关于这一点，从长远来看，城市道路在规划的时候还是要为自行车出行的人考虑一个更优的解决方案。不过与此同时，在欧洲，部分机动车司机已经在进行一个小小的实践并得益良多。一名退休的教授迈克查尔尼管这个实践叫 “Dutch Reach” (荷式开车门，关于这个词如果有更好的翻译，欢迎在评论区留言），通过这种方法，美国街道出现的“撞车门”事件减少了很多。
骑行者在机动车司机开车门瞬间被撞的事情屡见不鲜，这个在国外还有一个专门的词叫做 “Dooring” (撞车门）。根据一项在芝加哥的调查，像这样的案例，每5个骑单车的人中就会发生一起, 而且每天都在发生。就算骑者在开车门区域转弯以避免这样的事情发生，但有时还是会被车辆撞到。自行车道和机动车道分开固然很好，但这需要时间和资本的投入。再说其实我们还可以通过别的途径来减少这种危险的事故。
其实在荷兰，Dutch Reach （ 荷式开车门）已经运用了几十年了，司机们被训练及养成这样的开车门习惯，才能拿到驾照，而且神奇的是，这种方法真的大幅减少了“撞车门”事件。（他们甚至没有赋予这种方法一个专有的名词，毕竟这只不过是涉及一个人怎样开车门的）
简单来说，和我们常的习惯不同（ 用离车门较近的左手开车门），他们只不过是换成了右手。这么一个简单的举动，却很自然而然地让你的身子向后转，同时又能很直观地判断后方是否有车辆经过。迈克查尔尼发现该方法能解决上述问题，他对这项实践产生了兴趣并使美国地区对其引起了重视。
对于骑行者来说最友好的开车门方式点击链接查看视频：http://dwz.cn/55I1q2
查尔尼教授说，当你换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外看。首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生，无论后面来的是单车还是机动车。
你只需要转变你之前的思维习惯和行为习惯，就能完成。（Dutch Reach）这一举动很简单，不需要开销，又能高效解决和避免道路伤亡事件，何乐而不为呢？
国外地广人稀，道路基础设施完善的情况下尚且如此，看来是时候把这项举措加入到我们的机动车驾考环节当中了，看官们，你们怎们看？
原作者：Kurt Kohlstedt
