人不是铁做的，需要进补、休息、调养，自行车是铁做的（当然现在的铝架、碳架也不少），也是需要保养和调修的，fighting必不可少啊。
不管长途短途，在外面陪你风尘仆仆的爱车，怎能到家了说放就放呢？必须来一个快速润滑，自行车界的“泰国马杀鸡”。
传动系统是自行车上重要的部分，需要我们经常检查，润滑。
前轮会甩泥甩水粘在过油的链条上，并渗透进入链节和链轮齿。因此，骑行回来我们要关注传动系统，清洗、润滑是不可少的。
根据我们骑车的频率和环境来对自行车进行大保健。骑车频率小和在冬天骑行时，自行车对润滑的要求比骑行频率大和夏天骑行高。一辆不经常骑的自行车，每次骑之前都应该润滑，许多越野玩家骑行回来对自行车是爱护有加。
自行车润滑必然要用到润滑剂，关于市场上玲琅满目的润滑剂我们得知，链条油分为干性和湿性，润滑油广告总是说自己是高科技产品，添加各种物质，不否认的是这是真的。通常干链条油是最佳选择这种润滑油在渗入链节后，溶剂会蒸发，保持链条表面的干燥。很明显它的好处就是防尘土粘在链条上，降低链条的磨损率。
除了传动系统上需要润滑之外，其他的润滑点也都不需要多么重要的科技物质，通用润滑油就可以解决保养问题了。
介绍几点自行车清洗、润滑的注意点：
1、务必清洗干净，擦净表面再进行润滑处理。
2、优先润滑链条和链轮，但不要润滑脏的传动系统。
3、你可能需要用喷剂冲洗弯管，给转点上油，松开弯管彻底润滑。
4、关于吊刹需要润滑两个转点和掉线紧固点。
5、前后拨链器的转点需要少量润滑，也可以在调节螺母上滴一小滴润滑油。
6、导论需要用链条油润滑。
7、刹车把手的转点不嫌麻烦的情况下，取出缆线滴上润滑油，抬起来，让油顺着缆线向下流。
做完大保健的自行车，会陪你骑更多的路，拥有更多的骑行经验。
