日常除了训练问题之外，常会接到一些新手询问关于"骑乘"上的问题。问题大多是关乎这里痛那里酸，或是哪里怪怪的。自行车这东西很有趣，它是一个 "器材会妨碍运动" 的项目。不像打球，球不会妨碍你，但是车没设定好，轻则骑的浑身不舒服，严重就是受伤挂复健科。所以要骑车前，必须先把器材搞定才能顺利的运动。因此我想说整理一下这几年来设定车子的心得，也许可以解决大多数人"骑"的问题，先从屁股痛开始。
骑乘时的屁股痛，大致上分为会阴中间的痛、两边坐骨的痛两种。会阴中间的痛通常还会热热的，于是有人就想说要抹蛋蛋膏（凡士林），想说可以解决，但通常只有第一个小时有效，第二个小时之后一样痛到没事狂抽车。
因为这种痛，多半是坐垫太窄。正常来说宽度足够的坐垫，坐上去以后你稍微翘一下屁股，应该会觉得有两块硬硬的压在坐垫上，那就是坐骨。坐骨支撑了骨盆，会阴底下就会有空间。如果宽度不足，你就会觉得是会阴直接压在上面，这样屁股中间就会很痛。这种时候，选什么开口坐垫或是包五层硅胶上去都没用，问题就不是出在有没有孔或是够不够软。
第二种屁股痛，是痛在坐骨上。也就是骑乘时觉得两边坐骨的点，有疼痛感。那就坐垫太高了，请调低一些。调低的原则来说，我个人很不喜欢什么"下死点时膝盖微弯"这种描述，因为什么叫 "微弯"？ 微弯的定义范畴实在是有点大。
我的设定经验是这样：
1.请先穿上鞋子，锁鞋或布鞋都可以
2.往下踩到下死点 (总之把踏板踩到离坐垫最远的位置，一般来说会是"快到下死点"附近）
3.用脚跟去踩踏板
座高调整到脚打直，脚跟可以"踩到"踏板，但是不能"扎扎实实"的踩上去，就大概落在范围内了。
依此设定出去骑车，再依实际状况降低3-5mm，就可以解决因过高产生的屁股痛。这算是比较常见的屁股痛的处理法。各位可以利用这个方式检视自己的座高，如果发现脚跟踩到最远处，腿还很曲，坐垫可能就低了点了。但是，有一种人除外！ 就是刚买车，骑没几次就突然来一次长途，骑好几个小时的人，这种会痛很正常，因为皮还嫩的很！
还有一种屁股痛，叫作"烧档"，这其实不算是屁股，应该算是＂胯下＂痛，可能的成因是：
1.坐垫太前、太低，所以每次骑乘，用力踩时屁股往后滑，坐垫就会割到胯下。
2.转速过高，空踩太多。 这种烧档多半会搭配坐骨或是会阴的"热"跟"痛"，因为你就像是"吊"在车上两腿腾空旋转，整个重量都落在坐骨两点跟中间会阴，高压兼摩擦，久了不痛才奇怪。
以上是大致上整理出来的屁屁痛心得，不要怀疑，上述的我全部都痛过（流泪），经验分享出来给屁屁痛的人参考。骑车如果不舒服，就不要想说还能完成挑战了咯～
